মেগা প্রকল্প

লাকসাম–চিনকি আস্তানা–চট্টগ্রাম রেলপথ ডুয়েলগেজ ডাবল লাইন প্রকল্প

লাকসাম–চট্টগ্রাম রেলপথ ডুয়েলগেজে রূপান্তরে ব্যয় হবে ১৬,৯৫৫ কোটি টাকা

লাকসাম–চিনকি আস্তানা–চট্টগ্রাম রেলপথের ১৩১ দশমিক ২০ কিলোমিটার মিটারগেজ ডাবল লাইন ডুয়েলগেজ ডাবল লাইনে রূপান্তরে ১৬ হাজার ৯৫৫ কোটি টাকার প্রকল্প প্রস্তাব করেছে রেলপথ মন্ত্রণালয়। প্রস্তাবিত ব্যয়ের মধ্যে সরকার দেবে ২ হাজার ৮২৫ কোটি টাকা এবং এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক—এডিবি ও ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংক—ইআইবির কাছ থেকে ১৪ হাজার ১৩০ কোটি টাকা ঋণ নেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। বাংলাদেশ রেলওয়ের […]

৩২৯ টেকনিক্যাল স্কুল স্থাপন প্রকল্পের মেয়াদ তিন বছর বাড়ছে

উপজেলা পর্যায়ে ৩২৯টি কারিগরি স্কুল ও কলেজ স্থাপনে ২০ হাজার ৫২৫ কোটি টাকার প্রকল্পটির প্রায় ছয় বছরে ভৌত অগ্রগতি হয়েছে মাত্র ১১ শতাংশ। ২০২০ সালের জানুয়ারিতে শুরু হওয়া প্রকল্পটির অনুমোদিত মেয়াদ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে শেষ হলেও জুলাই ২০২৬ পর্যন্ত ব্যয় হয়েছে ২ হাজার ৫৪ কোটি ৮৮ লাখ টাকা, যা মোট বরাদ্দের ৯ দশমিক ৭৬ শতাংশ। […]

চূড়ান্ত অনুমোদনের অপেক্ষায় গাবতলী-দাশেরকান্দি মেট্রোরেল

রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় নতুন মাত্রা যোগ করতে যাচ্ছে এমআরটি লাইন-৫-এর দক্ষিণ রুট। গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত ১৭ দশমিক ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এ মেট্রোরেল প্রকল্প একনেক সভায় উপস্থাপনের জন্য সব প্রস্তুতি সম্পন্ন হয়েছে। প্রকল্পটি আগামী একনেক সভায় উপস্থাপন করা হতে পারে। ওই সভায় না উঠলে পরবর্তী সভায় প্রকল্পটি তোলা হবে।

এমআরটি লাইনি ২

গাবতলী থেকে নারায়নগঞ্জ পর্যন্ত মেট্রো রেলের প্রস্তাব

রাজধানীর গাবতলী থেকে বছিলা, পুরান ঢাকা ও ডেমরা হয়ে নারায়ণগঞ্জ পর্যন্ত নতুন মেট্রোরেল নির্মাণে ৬০ হাজার ৯৬২ কোটি টাকা ব্যয় ধরে এমআরটি লাইন-২ প্রকল্পের প্রাথমিক প্রস্তাব পরিকল্পনা কমিশনে পাঠিয়েছে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ। এর আগে অনুমোদন পাওয়া তিনটি ও চূড়ান্ত অনুমোদনের  অপেক্ষোয় থাকা একটি মেট্রোরেল প্রকল্পের পর এটি হতে যাচ্ছে ঢাকার চতুর্থ মেট্রো রেইল […]