রেলওয়ের সক্ষমতা বাড়াতে ৩০টি মিটারগেজ ডিজেল-ইলেকট্রিক লোকোমোটিভ কেনার উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। নতুন এসব লোকোমোটিভ যুক্ত হলে ট্রেন পরিচালনার দক্ষতা ও সময়ানুবর্তিতা বাড়ার পাশাপাশি পুরোনো ইঞ্জিনের ওপর নির্ভরতা কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।
তিনটি মেট্রোরেল প্রকল্পে প্রায় ২ লাখ ৫০ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ের অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)। এর মধ্যে চলমান এমআরটি লাইন-১ ও এমআরটি লাইন-৫ উত্তর রুটের সম্মিলিত ব্যয় মূল অনুমোদনের তুলনায় ১ লাখ ১০ হাজার ৪৪৩ কোটি টাকা বা ১১৭ দশমিক ৭৪ শতাংশ বাড়ানো হয়েছে। বুধবার (১৬ সেপ্টেম্বর) প্রধানমন্ত্রী ও একনেক চেয়ারপারসন […]
দেশের রেল যোগাযোগে নতুন যুগের সূচনা হতে যাচ্ছে। ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ সিটি করপোরেশনকে যুক্ত করে নারায়ণগঞ্জ সদর থেকে জয়দেবপুর পর্যন্ত রুটে চালু করা হবে বৈদ্যুতিক ট্রেন। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০৩০ সালের মধ্যে এ রুটে বৈদ্যুতিক ট্রেন চলাচল শুরু করার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।
গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত নতুন মেট্রোরেল নির্মাণে ৪৫ হাজার ৫০৩ কোটি ৭৬ লাখ টাকার প্রকল্প অনুমোদনের জন্য একনেক সভায় উঠছে। একই সভায় চলমান এমআরটি লাইন-১ ও এমআরটি লাইন-৫ নর্দার্ন রুট প্রকল্পের ব্যয় মোট ১ লাখ ১০ হাজার ৪৪৩ কোটি টাকা বাড়ানোর প্রস্তাবও পর্যালোচনা করা হবে। প্রধানমন্ত্রী ও একনেক চেয়ারপারসন তারেক রহমানের সভাপতিত্বে বুধবার (১৬ সেপ্টেম্বর) […]